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联轴器常可能出现的事故有：1.联轴节轴线撞歪，联轴节撞不进：为防止这类事故，除要在校准轴线、联轴节孔与轴的位置、撞块位置时做到正确无误外，还要注意，撞击点位置要选好，、二下要轻，待进人一段距离(约1/3)后，方可用力猛击。

膜片联轴器的减震套为45号钢材质，主要起到保护螺栓扭断和减少振动的作用。在膜片组冲压出形状来之后在进行压缩锚装，一般在冲压机上进行操作，所以冲压机的压力不能调的过高，以免操作时发生扭转变形。

齿式联轴器的内外齿由于长期磨合使用，转速过高，会导致联轴器本身受热变形。对此，设计人员专门进行了一些分析结论，控制齿轮热处理变形变得尤其重要。

联轴器的轴孔公差一般遵循国家机械部标准H7和H9两种，也可以简称为过盈配合和过渡配合两种。